HAK – POVIJEST DUGA 110 GODINA
Iza Hrvatskog auto kluba (HAK) je zanimljiva povijest od dugih 110 godina. Ova velika obljetnica HAK-a koja se obilježava tijekom cijele 2016. godine prilika je da bacimo pogled na proteklo vrijeme i podsjetimo se svega iz domaćeg automobilizma u više od stoljeća postojanja ove renomirane i prepoznatljive auto asocijacije.
Tekst: M. Šamanić
Foto: www.hak.hr
Iza Hrvatskog auto kluba (HAK) je zanimljiva povijest od dugih 110 godina. Ova velika obljetnica HAK-a koja se obilježava tijekom cijele 2016. godine prilika je da bacimo pogled na proteklo vrijeme i podsjetimo se svega iz domaćeg automobilizma u više od stoljeća postojanja ove renomirane i prepoznatljive auto asocijacije.
JEDNAKOST ZA VOLANOM
Naime, 1906. godine, pet godina nakon što je prvi automobil iz Beča došao u Zagreb, 14 entuzijasta i zaljubljenika u automobile održalo je osnivačku skupštinu Prvog hrvatskog automobilnog kluba. Od toga dana mnoštvo je događaja, ljudi, iskustava i vrijednosti postalo dio bogate ostavštine udruge, ali i cijelog HAK-a u cjelini, jer je povijest domaće auto udruge ujedno i povijest automobilizma u Hrvatskoj. U tom mnoštvu događaja neki se svakako ističu po svojoj važnosti, svojem utjecaju, ali i nezaboravnosti. Već 1914. godine objavljeno je prvo člansko glasilo kluba “Hrvatski automobilni list”, preteča današnje Revije HAK, jedne od najčitanijih tiskovina u Hrvatskoj. Iste godine u Klub je stupila prva žena koja je u nas položila vozački ispit. Njezino ime bilo je Alma Balley i zbog nje su promijenjena pravila Kluba koja su dotad mogućnost polaganja ispita i članstvo dopuštala isključivo muškarcima.
987
U kolovozu 1963. godine Automoto savez Hrvatske organizira Službu pomoći na cestama, pustivši u promet šest popularnih „Fićeka“ prepoznatljive žute boje za pružanje usluge pomoći na cestama svojim članovima i vozačima. Jedinstveni pozivni broj 987 uveden je 1970. godine, a danas se koristi telefonski broj 1987. HAK svake godine domaćim i inozemnim vozačima pruži više desetaka tisuća usluga otklona kvara na licu mjesta i prijevoza vozila.
Informativni centar Hrvatskog autokluba počeo je s radom 25. studenog 1979. godine, uspostavivši sustav prikupljanja točnih i najnovijih informacija o cestovnom prometu te izvještavanja vozača i šire javnosti. Danas se informacije o stanju u prometu pružaju putem radija, TV-emisija, na internetu, Facebooku te putem aplikacija za mobilne telefone.
HAK U ČLANSTVU FIA
Godine 1992. Hrvatski autoklub je kao nacionalna udruga primljen u punopravno članstvo najznačajnije svjetske asocijacije – Međunarodne automobilističke federacije (FIA). Tijekom 2014. godine HAK je svoj vozni park upotpunio sa 17 novih kamiona za uklanjanje i prijevoz vozila u kvaru ili oštećenih u prometnim nezgodama te 16 vozila za popravak kvarova na cesti. Osim toga, HAK je svih ovih godina, vrijednosti na kojima je utemeljio svoje djelovanje nije nikada mijenjao. Suvremeni ideali nesmetanog kretanja, uzajamnosti, vozačke solidarnosti i pomaganja u temeljima su HAK-a i danas.
