HIBRIDNA ŽELJEZNICA: SPLIT I ZAGREB SVAKODNEVNO POVEZANI S ČETIRI DNEVNA VLAKA

Tekst: B. M.
Foto: Pixsell/HŽ

Od 15. rujna 2026. godine u promet kreće prvi hrvatski hibridni elektrodizelski vlak, koji će povezivati dva najveća hrvatska grada – Split i Zagreb. Od tog dana Hrvatska željeznica ulazi u novu fazu modernizacije. Dolazak prvog hibridnog elektrodizelskog vlaka na hrvatske pruge nije samo tehnološka novost, već i simbol smjera u kojem bi se željeznički javni prijevoz mogao razvijati.

Riječ je o važnom koraku željezničkog prometa u Hrvatskoj, ali i još jednom primjeru uvođenja suvremenijih i energetski učinkovitijih rješenja u javni prijevoz. Novi vlak HŽ-a moći će koristiti električnu energiju na elektrificiranim dijelovima pruge, dok će na neelektrificiranim dionicama koristiti dizelski pogon. Takvo rješenje posebno je važno za hrvatsku željezničku mrežu, budući da nisu sve pruge elektrificirane.

Uvođenjem ovakvog vlaka putnicima se pruža modernija opcija putovanja između Dalmacije i kontinentalne Hrvatske, dok se istovremeno nastavlja ulaganje u obnovu i modernizaciju željezničkog sustava. Veća novost za putnike trebala bi uslijediti u prosincu 2026., kada na snagu stupa novi vozni red. Od tada bi Zagreb i Split svakodnevno trebala povezivati četiri dnevna vlaka, čime se želi poboljšati željeznička povezanost dvaju najvećih hrvatskih gradova i kvaliteta putovanja.

Napomenimo kako hibridna tehnologija omogućuje fleksibilnije korištenje vlaka na različitim dijelovima željezničke mreže, bez potrebe da se cijela trasa mora oslanjati na samo jednu vrstu pogona. Naime, kvalitetniji i moderniji vlakovi mogu građanima ponuditi ugodniju alternativu automobilskom prijevozu, a željeznica dugoročno može imati važnu ulogu u smanjenju opterećenja hrvatskih cesta.