QANTAS OBJAVIO NAJVEĆU KUPOVINU AIRBUS ZRAKOPLOVA U SVOJOJ POVIJESTI
Tekst: Panopticum
Foto: Qantas
Australski Qantas je u ponedjeljak, 2. svibnja 2022. objavio najveću narudžbu civilnih zrakoplova u svojoj 103-godišnjoj dugoj povijesti. Narudžba uključuje više od 150 Airbusovih zrakoplova koji će tvrtku iz Australije dovesti do oznake s nultom emisijom ispušnih plinova do 2050. godine.
Narudžba Qantasa uključuje 12 zrakoplova Airbus tip A350-1000 s ultra dugim doletom i s maksimalnom konfiguracijom od 369 sjedala, zatim 20 zrakoplova tipa 321XLR s 206 sjedala i 20 zrakoplova tip A220 sa 120 sjedala. Osim specificiranih narudžbi za Airbusove zrakoplove narudžba još uključuje više od 106 opcija za kupnju različitih tipova europskog proizvođača iz Toulousea koji će se ponuditi Qantasu tijekom sljedećih 10 godina. Jedan od novih Airbusovih zrakoplova s najnovije liste narudžbi Qantasa već je stigao u Sydney a riječ je o tipu A220.
Vrijednost ugovorenog posla po kataloškim cijenama Airbusa, ako se navedu sve opcije, iznosi 24,8 milijardi US dolara, odnosno 34 milijarde AUS dolara. Prema dostupnim informacijama iz ugovora novi Airbusovi zrakoplovi troše između 20 i 38 posto manje goriva po putniku od trenutno operativnih zrakoplova iz Qantasove flote koje će zamijeniti i bit će do 50 posto tiši.
Zrakoplovi tipa A350-1000 stižu u Australiju krajem sljedeće godine, dok je plan isporuke za manje Airbusove zrakoplove 2024. godina. Ogromna desetogodišnja narudžba je dodatak postojećem ugovoru Qantasove podružnice Jetstar s Airbusom za više od 100 zrakoplova iz obitelji A320neo te 299 opcija za kupnju zrakoplova tipa A320 i A220 za Qantas, QantasLink i Jetstar.
Najveći zrakoplovi iz nove Qantasove naružbe tipa A350-1000 biti će u redu letenja postavljeni na rute od Australije do Londona i do New Yorka budući mogu savladavati velike udaljenosti bez međuslijetanja. Naime, iako je dizajniran za 369 putnika, Qantasov novi A350 će imati konfiguraciju od samo 270 sjedala na dalekim letovima i bit će najkonforniji od svih Qantasovih zrakoplova. Prema neslužbenim informacijama, na novim zrakoplovima A350 postojati će četiri klase sjedala s napomenom kako će u ekonomskoj klasi putnici imati šira sjedala od onih na Boeing zrakoplovima tipa 787 ili 747.
Podsjetimo, Qantas je prosincu 2021. godine objavio, što je tada bio veliki financijski udarac za Boeing, da je Airbus preferirani dobavljač nove generacije zrakoplova sa svojim obiteljima zrakoplova tipa A320 i A220.
Primjerice, zrakoplov Aibus A321neoXLR može prevesti oko 15 posto više putnika na svakom letu od postojećih Qantasovih zrakoplova Boenig tip 737-800. Osim toga, Airbusovi zrakoplovi mogu letjeti mnogo dalje od Boeingovih otvarajući pri tome nove mogućnosti na pacifičkim rutama od Australije do npr. Vijetnama ili Kine.
