U HGK ODRŽANA KONFERENCIJA DAN LOGISTIKE I TRANSPORTA

Tekst: B. M.
Foto: HGK

Promjenama europske TEN-T mreže Hrvatska je dobila pristup dodatnim prometnim koridorima, uz značajna ulaganja u prometnu infrastrukturu. Međutim mjesto na prometnoj karti nije dovoljno – ključno je postojeće potencijale pretvoriti u konkretne poslovne rezultate.

Kako bolje iskoristiti hrvatski položaj i resurse bila je središnja tema HGK konferencije  “Dan logistike i transporta”, koja je u Zagrebu prije nekoliko dana okupila više od 300 sudionika. Raspravljalo se o novim europskim robnim tokovima, promjenama u opskrbnim lancima i primjeni umjetne inteligencije.

Jedna od ključnih ambicija jest pozicionirati Luku Rijeka kao ulaznu točku za robu iz sjeverne Afrike prema srednjoj i jugoistočnoj Europi. Za ostvarenje tog potencijala presudni su modernizacija željeznice, učinkovitije procedure i bolje korištenje postojećih terminalskih kapaciteta.

„U HGK s nadležnim institucijama radimo na tome da uvozno-izvozni procesi budu jednostavniji, da inspekcijske i carinske procedure budu učinkovitije, a protok robe brži“, istaknuo je Tomislav Radoš, zamjenik predsjednika HGK.

Na konkretne prepreke upozorio je i Petar Šimić, predsjednik Udruženja otpremništva i logistike HGK. Više fitosanitarnih inspektora u Rijeci i brža dostava uzoraka u Zagreb omogućili bi bolje korištenje kapaciteta oba riječka terminala. Šimić se je osvrnuo i na 100 godina Međunarodnog saveza otpremnih udruženja FIATA, koje je zagrebačka komora osnovala s još 15 udruženja središnje Europe.

Cilj nije samo da roba prolazi kroz Hrvatsku, već da se ovdje pretovaruje, skladišti i distribuira, stvarajući dodatnu vrijednost za domaće gospodarstvo. Upravo su takve poslovne prilike bile u fokusu konferencijskog expo dijela i B2B razgovora.