INTERCITY – NAGIBNI VLAK HŽ-A KRAJEM LJETA ODLAZI U POVIJEST

Tekst: B. M.
Foto: HŽ/MMPIV

Prije točno 22 godine na hrvatskim se prugama pojavio vlak koji je za tadašnje Hrvatske željeznice predstavljao nešto potpuno novo. Nagibni vlak počeo je voziti pod nazivom ICN – InterCity Nagibni na relaciji Zagreb – Split – Zagreb.

Tehnologija koja je do tada bila karakteristična za razvijene europske željezničke sustave postala je dostupna i putnicima HŽ-a. Aktivni nagibni sustav omogućavao je naginjanje vlaka na zavojitoj Ličkoj pruzi s ugodnijim putovanjem između Zagreba i Splita i obratno.

Moderni dvodijelni dizel-motorni vlak njemačko-kanadskog proizvođača Bombardier bio je potpuno osvježenje Hrvatskih željeznica. Uz Nagibni vlak uslijedio je redizajn vizualnog identiteta HŽ-a, novo bojanje vagona i vučnih vozila koja su stvarala novu sliku hrvatske željeznice. Vizualno je vlak bio pojam svoga vremena. Bio je simbol jedne željeznice koja je gledala prema budućnosti.

Međutim dolazak nove generacije vlakova istodobno znači završetak generacije InterCity nagibnih vlakova HŽ-a. Naime, u subotu, 29. kolovoza 2026., iz Zagreba će prema Splitu posljednji put službeno krenuti sezonski ICN 521. Dan poslije, u nedjelju, 30. kolovoza 2026., iz Splita će prema Zagrebu krenuti posljednji ICN 522. Na taj način nakon 22 godine završava era vlakova ICN koji posljednjeg vikenda kolovoza ove godine odlaze u povijest.